Black panel

Affichage nocturne de confort. Fonction issue de la technologie aéronautique permettant l’extinction partielle des éléments non réglementaires du combiné et du tableau de bord lors d’une utilisation de nuit. L’affichage lumineux des indications données par certains instruments est coupé (compte-tours, radio, etc.) mais pas leur fonction. L’éclairage occulté peut être réactivé par le conducteur en cas de besoin.

Bloc-moteur

Pièce maîtresse du moteur (généralement en fonte d’acier ou en alliage d’aluminium coulé sous pression) qui est fermée en bas par le carter d’huile, et en haut par la culasse. Le bloc est usiné pour recevoir le vilebrequin, les chemises des cylindres et les circulations d’eau de refroidissement et d’huile.

Boîte à gants

Espace de rangement, le plus souvent fermé, situé au milieu de la planche et/ou face au passager avant.

Boîte automatique autoactive

Boîte de vitesse automatique à gestion électronique qui s’adapte au style de conduite et aux conditions d’utilisation et de roulage (charge, profil de la route, adhérence, etc.)

Boîte automatique

Boîte de vitesse qui sélectionne, sans intervention obligatoire du conducteur, le rapport approprié en fonction d’un certain nombre de paramètres comme le régime moteur, la vitesse véhicule et la position de l’accélérateur.
Il existe plusieurs solutions techniques pour réaliser une transmission automatique : boîte automatique à trains épicycloïdaux et convertisseur de couple hydraulique, boîte automatique auto adaptative, boîte mécanique pilotée. Il existe également une transmission automatique à variation continue de la démultiplication, souvent appelée variateur.

Boîte de vitesse

Organe mécanique qui permet au conducteur de choisir la démultiplication (rapport) la mieux adaptée aux circonstances (régime moteur, profil de la route, charge du véhicule, performances souhaitées, etc.)
Dans une boîte mécanique, le changement de rapport se fait à l’initiative du conducteur et nécessite l’utilisation de l’embrayage alors que dans une boîte de vitesse automatique ou auto adaptative, ce changement de rapport s’effectue sans intervention du conducteur.

Boîte de Vitesse Mécanique Pilotée (BVMP)

Boîte de vitesse mécanique caractérisée par une gestion électronique de l’embrayage et du passage des rapports. Cela permet un passage des rapports automatique ou séquentiel, à l’initiative du conducteur.

Boucle chaude

Branche de circuit de refroidissement moteur qui alimente les organes de chauffage habitacle en liquide de refroidissement.

Break

Véhicule de silhouette bicorps, à carrosserie fermée, à quatre portes (break) ou à deux portes (break de chasse) dérivée d’une berline, dont l’arrière présente un grand volume de chargement intérieur, accessible par une ouverture arrière.

Bruits (normes)

Les états membres de l’Union Européenne ont limité le niveau sonore maximum des véhicules à 74 décibels A. Les mesures sont notamment prises à 7 m 50 à pleine accélération à partir d’une vitesse stabilisée à 50 km/h. La mesure du bruit à l’échappement se fait elle à 0,5 m à la sortie de l’échappement.

BSI

Boîtier de Servitude Intelligent. Composant complexe et majeur de l’architecture électrique d’un véhicule, organisé autour d’un micro-processeur, et qui gère un certain nombre d’équipements électriques d’un véhicule.
Il prend notamment en compte les airbags, les éclairages intérieurs, le verrouillage / déverrouillage des portes et du coffre, le fonctionnement des vitres et de toit ouvrant électriques, le cadencement des essuie-glace, les temporisations, l’alarme (sil y a lieu)
Il gère également le dialogue entre l’anti-démarrage et le calculateur moteur.