Cours Mécatechnique 2012

La technologie automobile

Du 02 avril au 28 avril 2012

Saint-Imier - Restaurant La Maison du Peuple

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Cours dispensé par Franco Mutti ingénieur en Technique Automobile.

Glossaire de l'automobile  by  Okenton

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Formation

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Technique Automobile

 

 

Glossaire de l'automobile - D / Définitions  Découvrable - Durit

Découvrable

Désigne une berline, dont le toit est partiellement ou totalement repliable, mais qui conserve ses côtés de caisse (exemple : 2 CV).

 

Déflecteur

Elément aérodynamique qui a pour objet de dévier un flux d'air.

 

Démonstrateur

Maquette fonctionnelle grandeur nature qui a pour but de démontrer la validité d’un principe, avant les travaux de style et/ou d’industrialisation (exemple : H20).

 

DeNOx

Catalyse. Les réglementations européennes demandent de très faibles émissions d'oxydes d'azote (NOx) auxquelles les catalyseurs actuels ne peuvent satisfaire. Il faut maintenant oxyder (ajouter de l'oxygène) les émissions d'hydrocarbures (HC) et de monoxydes de carbone (CO) et, dans le cas des oxydes d'azote, retirer de l'oxygène.

 

Déport

Distance qui sépare la prolongation de l'axe de pivot sur la route du plan médian de la roue. Si ce point fictif est extérieur au plan, le déport est dit négatif ; s'il est intérieur, le déport est dit positif. Le déport est nul lorsque ce point appartient au plan médian de la roue.

 

Désembuage automatique

Fonction permettant de prévenir automatiquement l’apparition de buée sur les vitres du véhicule, grâce à un capteur de température et d’hygrométrie.

 

Désignateur

Molette et touches directionnelles permettant de se déplacer dans l’écran multifonction et de sélectionner les choix successifs.

 

Détection d’angle mort

Aide au dépassement associant une caméra dans le rétroviseur pour détecter un élément dans l’angle mort et un vibreur pour alerter le conducteur.

 

Détection de sous gonflage

Système intégré comprenant, entre autres, un capteur par roue qui permet d'alerter le conducteur en cas de baisse anormale de la pression dans les pneumatiques.

 

Diesel

Le moteur diesel (inventé par Rudolf Diesel en 1893) diffère du moteur essence par son mode de fonctionnement : il fonctionne par auto-allumage contrôlé (ou auto-combustion).
Le couple fourni par le moteur à pleine charge et à charge partielle est pratiquement indépendant du régime. Le remplissage régulier sur toute l'étendue de la plage de régime assure des couples très élevés, même à bas régime. La moindre consommation du moteur diesel par rapport au moteur essence (de 20 à 25 % environ) se traduit notamment par une baisse proportionnelle de CO2 (gaz à effet de serre).

 

Diester

Le diester est de l'ester méthylique d'huile végétale, tiré principalement du colza et autres plantes oléagineuses. Il est préconisé de l'incorporer jusqu'à 30 % dans du gazole. Il permet de réduire de façon significative les émissions polluantes et de baisser de 20 % les rejets de particules. Le carburant obtenu peut être appelé bio-gazole ou diesel vert.

 

Diffuseurs

Extrémités des conduits qui permettent la circulation d'air dans l'habitacle. A l'inverse des aérateurs, les diffuseurs sont fixes.

 

Diffusion douce

Mode de distribution d’air à l’intérieur de l’habitacle, complémentaire des aérateurs directionnels, et permettant, grâce à une diffusion spécifique (de plus grande surface), de renouveler l’air ambiant sans courant d’air.

 

Direction assistée

Direction plus facile à manœuvrer grâce à un dispositif (électrique, électro-hydraulique ou hydraulique) ajouté au mécanisme de direction, prenant en charge une partie de l'effort. L'aide fournie peut être constante ou variable (généralement en fonction du régime moteur ou de la vitesse du véhicule).

 

Directive

Elaborée et proposée par la Commission Européenne à Bruxelles, une directive européenne est une règle de droit communautaire sur un sujet précis. Les Etats membres votent ensuite une loi (nationale) de transposition, suivant un délai imparti, qui peut assouplir ou durcir la directive de la Commission.
Pour l'automobile, elle doit être respectée pour qu'un nouveau véhicule puisse être commercialisé. Par exemple une directive sur les émissions fixe le niveau maximal de polluants qui doivent être émis par le véhicule.

 

Distribution commerciale

Ensemble des intervenants depuis le constructeur jusqu'au client final. Dans l'industrie automobile, les constructeurs vendent leurs véhicules par l'intermédiaire d'un réseau, qui est sous la responsabilité suivant les pays d'un importateur ou d'une filiale. Voir également logistique de distribution.

 

Distribution moteur

Ensemble des pièces qui permettent, en respectant le cycle, l'admission de l'air seul (diesel et injection directe essence) ou du mélange air + carburant (injection indirecte essence) dans le cylindre, et la sortie des gaz d'échappement, hors du cylindre. Cet ensemble comprend l'arbre à cames avec son entraînement ainsi que les soupapes et leur commande.

 

Distribution variable

Mécanisme permettant de faire varier l'instant de l’ouverture et de la fermeture des soupapes (dans le diagramme de distribution) afin d’optimiser le fonctionnement du moteur à tous les régimes.
Remarques : La variation peut se faire suivant des positions prédéterminées ou de manière continue.

 

Downsizing

D'une façon générale, "downsizing" est utilisé pour signifier "obtenir le même résultat avec des moyens inférieurs".
Appliqué au moteur : réduction de la cylindrée du moteur, associée à une augmentation de ses performances spécifiques, afin de conserver les performances absolues du véhicule.

 

Dossier actif

Se dit d’un dossier de siège comportant un dispositif permettant de limiter les conséquences du « coup du lapin » par rapprochement de l’appui-tête de la tête en cas de choc.

 

Durit

Tuyau en caoutchouc spécialement traité, destiné au transport de fluide (carburant, air, liquide de refroidissement, etc.) et raccordant certains organes du véhicule.
Remarque : peut s'écrire durite.

 

 

Glossaire de l'automobile  by  Okenton

 

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